如果是淡水冷却机油，风冷淡水，那么你看看你的淡水循环泵是不是有问题，淡水不循环，如果风冷的整个淡水系统温度高，有3种可能，1是气缸漏气，活塞环出问题，高温燃气工作温度一般在85°C~95°C之间(个别也有更高的，比如带有热管理系统的玉柴发动机),如果超出了这个温度，发动机的冷却液就会沸腾、汽化，失去了冷却作用，发动机温度急剧升高，表现为发
柴油机高温的解决方法是：1、及时补充冷却液；2、对风扇皮带进行紧固处理或直接更换；3、维修或更换水箱；4、清理散热器表面的杂物；5、对节温器进行维修或更换。当水温接近开锅温度，也就是发动机温度过热，但冷却系统仍可正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右
玉柴发动机水温高的原因及解决方法：1、节温器故障，冷却液无法流通；解决方法：及时维修；2.散热器或发动机水套堵塞；解决方法：及时清理；3、水泵叶轮腐蚀水泵水以下是关于玉柴水温高的原因及解决方法介绍：1、水箱问题：1)水箱离发动机距离过大，风扇在风圈外，可通过调节水箱安装位置解决；2)空调冷凝器挡在水箱前面，有两个
╯０╰ 让车辆保持怠速运转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转。因为此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属【皆电精选问答】玉柴发动机高温的解决方法是首先赶紧找荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，检查水箱冷却液，如有水箱堵塞想象可以拆下水
[比心][比心]玉柴发动机高温的解决方法是：首先赶紧找荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，检查水箱冷却液，如有水箱堵塞想象可以拆下水箱【皆电精选问答】玉柴发动机高温的解决方法是首先赶紧找荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，检查水箱冷却液，如有水箱堵塞想象可以拆下水箱请专业人士打开清洗
