,轮毂螺母长度在安全范围内，接触面也是正确的，那么可以不需要更换轮毂螺母，但是确实还有一部分车友，为了更好的减轻簧下质量，增加螺丝强度，确保在激烈驾驶的情况下更加安全有保障，以需要。换轮毂安装后尽量不要用原车螺丝，因90%的改装轮毂出厂是锥面螺丝孔，而原车螺丝则是球面螺丝。
某日群里车友发了更换轮毂螺母的作业，想着不换轮毂折腾这个干啥？然鹅看完照片后我也换了。原厂螺母如果是锥形螺口的轮毂就要改螺丝，因为原厂螺丝是半圆的，自己仔细看看轮毂跟轮毂贴合面就知道了。
如果只是换轮毂的花样（更换轮辐式样），只要选与轮胎相匹配的轮毂、中心安装孔（包括固定螺丝位置）一样极其稀有的阿斯顿马丁F1赛车零件使用一整个金属块加工而成换胎时承受巨大的力量适合作为桌面摆件颜色超好看Aston Martin Cognizant Formula One Team 2021
↓。υ。↓ 肯定要换螺丝，铝合金的螺丝是平口固定，铁的是锥形固定。就算通用也不好看。1、轮胎中心孔套环：即轮毂中心孔的高强度塑料铜皮；2、轮胎偏置距垫片：如果车轮的偏置距不合适，可用偏置距垫片来做修正，一般用铝合金制造，厚度不宜超过10mm; 3、轮胎螺栓和螺母：德国
轮毂更换以后，这个螺丝直接上紧就可以了。这个是不需要更换的。正常是不短的可以使用。这个只要拧紧就可以使用了。只要不是刚拧一点正常使用都没事。如果只拧一点另外还有一种双重防盗的螺丝。在螺母顶还有一个螺母塞，而想要拧开这个螺母塞，要用配套的螺母塞钥匙才行。二、轮毂螺丝的接触面类型：轮毂螺丝的接触面分为球面和锥面两种。原车的
