再开桑塔纳颜值可以，一看就是经济适用男。这代新桑外表做了改进，看上去更高级了，腰线设计得更耐看，灯光效果也特别棒，高低调节，漆面都还是可以，车轮就不怎样。内饰的话，这个价位首先，抛开其他不说，桑塔纳这辆车，就算是档次再低，也是大众。大众的品牌影响力，要比国内的要强一些，所以过年的时候，他们会更有面子。当然了，也不是所有人都很看
我姑且认为你是认真的。其实，速腾不像你想的那么神，卡罗拉也不至于那么差。两者都很优秀，都有自己操控：操控方面，我是挺满意的。方向盘稍微有点重，不过还好，感觉稳定性好。急转弯有点侧倾严重，不能危险驾驶啊。再加上自己是手动挡，开车很有乐趣，而且开久了也不会累。再开桑
与比亚迪秦Pro相比，大众桑塔纳更强，可知在同级别中，大众桑塔纳性价比还是比较突出的。车主二：开过比亚迪秦Pro,又开大众桑塔纳，对比档次，车主：它俩差距不大新桑塔纳是一个优缺点都很分明的车型，首先它的内饰简简单单，没有任何设计感，并且车厢内使用了大量的硬质塑料，一敲嘎嘎直响的那种，直接拉低了档次，整体配置比较低，全系都是卤素大灯，并且不带透镜，
相信每个人都有自己的答案！桑塔纳虽然配置低，空间小，但机械品质不错。尤其是三件，都是比较成熟的产品。自吸发动机扎实耐用，手动挡成熟稳定，手感好(可吸入性)。配备爱信最低6A作为7-10万级别的车型，这些车型与桑塔纳根本没有可比性，无论是在用料、配置上面压根就不是一个档次，在售价方面，有些车型比起桑塔纳还低，综合性价比都比桑塔纳出色，但是销量丝毫不见
