而且大部分时候顿挫都伴随着打滑就是高转低速，当然，打滑程度各异。故障点一般就是摩片，阀体，电脑，其他都不大坏。值得一提的是以前的宝马保养手册因为写了个终身免维护，很多人【太平洋汽车】变速箱顿挫的解决方法：1、对变速箱电脑系统进行重新编程设置；2、更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；3、检查变速箱内部阀体是否有损坏，及时更换。变速
3、推荐不拆修的方法：首先要先清除掉变速箱内的脏污和油泥，可以使用玛蒂ATF,如果真的是很严重的可能得需要清洗两遍，一般清洗一遍也就够了。然后在换新的变速重新刷写变速箱程序由于变速箱调校做的较差导致的变速箱顿挫，我们大概率是解决不了的。不过有少数的厂家，通过后期对变速箱程序上的升级，来不断完善这种调校较差带来的顿挫，也
降低变速箱顿挫的方法有：可以，定期给变速箱做保养，定期更换变速箱油。能在一定程度上，减少变速箱顿挫的出现。变速箱油没有定期更换，能导致，变速箱油里有大量机械磨损的铁削，杂质。聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不
如果阀体内部阀道磨损严重，严重影响变速箱油压正常控制，顿挫现象更加严重，这种情况一般会选择更换阀体。2、可能是车辆的电磁阀出现了故障，变速箱就会有顿挫感，车主需要将车辆开到修理部，让工作人员进行检查和维修。3、可能是变速箱内部齿轮的问题，可能是齿轮出现
因此，至少在10万公里左右要考虑更换AT变速箱油，要想换的彻底，就用循环机，重力换油只能换掉约三分之一，对于解决顿挫问题，可能不是太彻底。当然，由于换挡机制，AT变速箱再平顺1、挂档难、顿挫感。2、自动挡闯挡、冲击感(阀体故障)。3、变速箱异响、噪音大。4、变速箱温度过高。扩展资料：宝马常见的故障及解决方法：故障现象：发动机灯亮故障常见原因：
