原厂轮毂是锻造还是铸造轮毂在汽车的安全行驶中起着非常重要的作用，有多种制造方法，分别是锻造、铸造以及旋压。一般来说，原厂轮毂是铸造。铸造轮毂和锻造轮毂之间的区别：1、制造● 而旋压它是介于普通铸造和锻造之间的另一个选择，如果预算有限，但内心那个向往动力与速度的小野兽蠢蠢欲动，那么旋压也是个不错的选择。相比普通铸造，旋压轮毂在轻量化和刚性方面
轮毂是锻造的好还是旋压的好旋压汽车轮毂是非常安全的，旋压方法铸造的车轮称为旋压铸造车轮。旋压成形技术：1。将扁平的或预制的毛坯夹紧在旋压机的芯模中，主经常有商家在推荐旋压轮毂会说和锻造强度一样。但是这个是不准确的一定要理解其中的区别。不过旋压铸造是一个可靠的技术，在有了解了差别的前提下也是推荐购买的#汽车小知识#汽车
＞▂＜ 轮圈部分分子密度能得到提升，相对应轮圈更具有刚性，所以目前很多车主选择了旋压轮毂，当然还是应为锻造太在目前市面上，轮毂的制作工艺主要分为4种：铸造、锻造、旋压锻造以及顶级的碳纤维轮毂。而后者鉴于价格太高昂，目
旋压轮毂和锻造轮毂之间的不同之处主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相比简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能十分好。两者的外这取决于它是什么样的旋转轮毂。性能方面，旋压轮毂肯定不如锻造，但如果是冷轧板或锻造羊毛制成的旋压轮毂，其性能接近锻造轮毂。而且这种轮毂比锻造轮毂用的原材
