山地车的中轴，轴承的比散珠（滚珠）的好。它们各自的优缺点：1、散珠中轴的优点是价格低。缺点是容易损坏，并且损坏后很难买到质量合格的零件。2、轴承中轴的优点在本期中，将讲解作为滚珠轴承、轴和固定座装配方法之一的压装作业，包括具体作业在内，还将介绍进行这一作业的推荐方法以及应避免实施的方法。关于装配球轴承时的配合公差，在内圈和旋
滚珠轴承式耐磨机主要适用于按国标GB/T16925-1997"混凝土及其制品耐磨性试验方法"对混凝土及其制品(路面砖、地面砖、人造大理石、水磨石等)和其他建筑材料进行耐磨试验，它是检验路滚珠轴承是由内圈、外圈、处于内外圈之间的钢珠和固定钢珠的支架所构成。固定架是最后一个放入的，此前，内圈只要靠在外圈的一边，钢珠能从另一侧空隙处放入(内圈
应该是少放一个，因为钢珠转动得有空隙，挨的太近，摩擦生热，温度太高，钢珠更容易坏，所以才得留空隙其实当珠子需要填满整个轴承的时候，外圈一般都是有撞球缺口的，从这个缺口把珠子装进去，然后再把缺口封装住，这样一个轴承也就轻轻松松装配好了，人们在设计这种轴承时，当然早就已经考
检查完之后，将内圈放到外圈里，紧挨着外圈一侧放置，对面两个圈中间空着的地方，刚好可以放上需要的滚珠。接着使用带小爪子的分球器，将滚珠均匀的分开，再安装上保持架并使两边铆放好了足够的滚珠之后，就可以均匀隔开。这些滚珠并不是随意放的，还需要调整每个滚珠的位置。完成了这些工作之后，就到了放保持架了，保持架需要被固定住，接着完整的轴承就安装好了。
滚珠结构的花毂，通过钢珠的在低档内的低摩擦滚动，达到转动的。钢珠的数量多了大了缝隙太小安放保持架并将两片保持架铆和在实际生产中还有满装的，一般是带有装球缺口的。用的比较少：可以看到在一侧有装球缺口，钢球从那个缺口里填进去，不过这种轴承承
