1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。2、警告灯不熄灭，根据故障码检查故障原因和部位。警告灯熄灭，确定怠速匹配设定。3、检查是否缺缸，分缸线是发动机抱死怎么处理发动机锁死的现象是发电机停止运转。这种故障通常需要大修，更换曲轴和主轴承及连杆轴瓦，并认真更换缸体。所以发动机锁死了，建议去4S店详细
发动机曲轴抱死的维修方法：1、拆解发动机：解体曲轴与轴瓦，抽出连杆与活塞，解体活塞销，揭缸盖并解体，抽出凸轮轴。2、检测：检测曲轴损伤及失圆如果能够正常启动，然后观察机油压力，听发动机的噪声是否加大了。如果一切正常，就可以继续使用。机油用完了，熄火了。加了油之后最好不要启动。而是应该仔
发动机曲轴抱死的维修方法：1、拆解发动机。解体曲轴与轴瓦，抽出连杆与活塞，解体活塞销，揭缸盖并解体，抽出凸轮轴；2、检测。检测曲轴损伤及失圆度，检测缸筒和活发动机曲轴锁死的维修方法：1。拆卸发动机。拆卸曲轴和轴瓦，拔出连杆和活塞，拆卸活塞销，露出气缸盖并拆卸，拔出凸轮轴；2.测试。曲轴损坏和不圆度的检测，气缸筒和
发动机抱死的现象是发电机停转，此故障一般需要大修，更换曲轴和主轴瓦连杆轴瓦，严重的需要更换缸体。所以出现发动机抱死现象，建议去4S店进行细致的检测和维修。发动机抱死有两种情况在严重的情况下，需要更换缸体。以下是发动机抱死的原因：1。曲轴和瓦块质量差：轴颈和瓦块表面光洁度差，接触面太小不能形成油膜，瓦块背面有缝隙，使合金和瓦块
