维修至此，故障排除，第二天电话回访车主说完全正常。本文标题说摩托车没怠速，松油门就熄火，这种常见故障的根源在这里！事实上其根源主要是气门漏气，本文只是其中怠速一般是以下几种情况造成的：1。发动机启动后，从低速到高速运转良好，但松开油门踏板就立刻熄火，或者先运转不稳再从原因上熄火；2.发动机怠速时运转不稳，排气
1,摩托车燃油混合比不合理.冷启动时怠速低是一种常见现象，如果摩托车在热车后没有恢复的迹象，请检查怠速是否过低或燃油比是否不正确. 2,摩托车发动机漏气.一般情况下，由于化油器和发动机之间1、摩托车怠速一会儿就熄火了，很有可能是由于火花塞出现了故障或损坏所造成的，要检查一下火花塞，即使只有一个火花塞出现了问题，都要全部的进行更换。2、摩托
2、火花塞有毛病，可能不能正常工作。3、化油器混合比太稀，因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准，厂家为了达到标准，出厂前大都把混合比调整的很稀，但是实际使用前一定要混合比从新调摩托车启动后自动熄火解决方案如下： 1、混合气调弄一点，往外退出1圈半试试，可以适当的调高点怠速即可。2、清洗或者调节尤其是油气混合比螺丝(需要专业师傅),怠速螺丝。3、把空滤
摩托车怠速不稳自动熄火的原因是进气系统出现了常见故障。1、或是与进气系统有关的感应器出现了常见故障，应当查验怠速是不是调得太低，再次调节下怠速，并查验化例如：一辆XDZ50摩托车，发动机启动后，怠速无法调低，一调低发动机就熄火。故障分析与排除：发动机怠速过高的主要原因有：⑴油门控制器操纵钢索或化油器节气门卡住，节气门松旷。
摩托车加大油门要熄火的原因有哪些：1、气门陋气，或者点火器震动大，松动。2、火花塞帽是否松动，也有可能是高压包线圈短路，化油器接口是否漏气，也可以降低油针试试，总结还有可能是怠速量孔一部分被堵住，使怠速状况下供油偏稀，造成怠速不稳状况发生。如果是这种情况出现可以对化油器进行清洗。怠速过大，便会导致打火运行很艰难的，实质也是同样的，摩托
