其次备胎尺寸要比正常轮胎小是因为全尺寸备胎太大了，比较占地方。可能后备箱塞一个全尺寸备胎就塞不下其它东西了。而且全尺寸备胎重量很大，汽车在行驶的时候会增加油耗。所以现在的1、从安全的角度看，考虑到司机的粗心，全尺寸备胎的安全性略低于小尺寸备胎。因为备胎行（上）驶（位
1、为何备胎不是全尺寸
全尺寸备胎顾名思义，就是备胎的规格与原汽车轮胎规格相同。『全尺寸备胎』非全尺寸备胎非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎，非全尺寸备胎也只能做暂时性更换，并且所谓的全尺寸，就是指备胎跟汽车的其他4个轮胎的尺寸是一样的，但有可能轮毂的材质不一样。而非全尺寸通常又分为两种情况：一种是轮胎变窄了，但轮胎周长(直径)基本相同；另一种是完全
2、备胎为什么小一点
2.节省空间：备胎比普通轮胎小是因为全尺寸备胎太大，占用空间更大。可能全尺寸备胎在后备箱里装不下别首先，你要知道，备胎分为两种，一种是全尺寸的，一种是非全尺寸的。其中全尺寸是和车上其它正常轮胎一样的尺寸，而非全尺寸轮胎一般分为两种情况：一种情况是轮胎宽度变小，但直径不变，另
3、备胎为啥比一般胎要小一圈
⊙△⊙ 1、尺寸小，占用空间小。因为尺寸小，厚度比较薄，基本不太占用后备箱的空间。对于轿车非全尺寸备胎已经基本普及。2、重量相对较轻，安装容易。非全尺寸备胎个头小，重量轻，相比全尺寸备胎尺寸小，对后备箱空的对应要求也小。将备胎放入后备箱不会占用太多空。而且对于女司机来说，使用起来也很方便，因为比普通轮胎要轻。一般来说，厂家的思路很
4、备胎为什么很小
因为备胎使用频率低，备胎与地面摩擦比较少。同时，备胎尺寸小于正轮胎尺寸，其轮胎宽度或扁平率与正常轮胎存在差异。当车主在更换备胎后并使用中，四轮胎的地面附着力不同，气压不同以及第一原因，厂家在缩小备胎尺寸的时候，成本肯定是会减少的，小尺寸的备胎的价格比正常尺寸的备胎价格要低很多，这样就可以把汽车的售价再减一点，毕竟现在中国汽车市场竞争越来越激烈。
