2013年，第三代汉兰达（XU50）在北美正式投产。相比第二代，第三代汉兰达采用全新设计语言，车身尺寸更大，胖胖的外观有点儿萌。内饰加入更多软性材质装饰，不管是从视觉上还是触感高效节能，是汉兰达为用户新增的一个标签。得益于丰田第四代THS II混合动力系统，汉兰达即便车重超过2.1吨，面对北京东三环早晚高峰压力，仪表显示综合油耗却只在6.2~6.9升每百公里之间徘徊。这样对
趁着第四代汉兰达上市之际，我们一起来回顾一下汉兰达的发展历程。第一代汉兰达诞生于2000年11月，第四代丰田汉兰达于6月25日正式上市，汽车发展至今20年有余。其全球销量突破445万第一代丰田汉兰达2000年-2007年底盘代号：XU20 第一代汉兰达在2000年4月的纽约车展上全球首发，并于同年11月率先在日本上市，到了2001年1月，开始登陆北美市场。
第三代汉兰达(2013年至今) 特点：尺寸进一步放大，底盘升级。2013年3月的纽约车展上，丰田发布了第三代汉兰达，代号XU50。新车车身长、宽、高分别为4854mm TIMEs1第三代汉兰达2013到2019，代号C50，国内2015年上市，第四代2019至今，基于TNGK平台打造。国内2021年上市
汉兰达汉兰达是丰田汽车旗下的一款中型城市SUV,来自丰田K平台。第一代汉兰达，代号XU20,于2000年11月上市，是该平台上投产的第一款车型。K平台支持前置前驱或前第三代汉兰达(2013年～至今) 第三代汉兰达问世：尺寸更大、底盘升级2013年3月纽约车展，丰田发布了代号为XU50的第三代汉兰达，新车于同年12月正式投产。全新汉兰达拥有更大的车身尺寸和更时尚、更有
