懂车帝提供汽车点火系统的发展历史的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。传统蓄电池点火系统以蓄电池和
˙ω˙ 目前，最先进的：无分电器的电子点火系22 (1)迅速产生足以击穿火花塞间隙的高电压火花塞两电极之间的距离影响火花塞击穿电压气缸压力击穿电压的因素气缸中汽油发动机工作时，混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的，点火系统的作用就是根据发动机的工作状态，按照发动机的工作顺序，在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电，使其电极间产
●▂● 微机控制点火系统是电控汽油发动机中的1个子系统，主要由一系列与汽油喷射系统共用的传感器、1台车载电脑(ECU)及点火器、点火线圈、分电器和火花塞等组成。微点火系统是汽油发动机重要的组成部分，它的作用是在适当的时刻点燃被压缩的混合气件并使其燃烧，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。具有性能优良、工
ˋ▂ˊ 汽车点火系统的发展历程从有第一辆汽车开始至今，汽车的点火系统就在不断的优化，在汽油机发动机，燃烧室的火花塞两极间加上直流电压后，电极间的气体便发生电离现象，随着两极间的间隙三、微机控制的点火系统随着微型计算机的迅猛发展，由微电脑控制的发动机已经取代了点火模块的功能。微电脑强大快捷的计算功能和控制功能，能随时检测发动机的转速、水温、爆震信号、
