没有激烈的驾驶，天籁（查成交价|参配|优惠政策）的cvt变速箱一般20万公里没有任何问题。以下是相关介据悉，日产为这一代天籁两种排量车型分别匹配了两种不同的CVT变速箱，2.0L车型的变速箱最大适配扭矩250牛米，为钢带式，而2.0T车型的变速箱最大适配扭矩380牛米，为链条式，并模拟了8个前
天籁cvt变速箱是否耐用主要是取决于车的使用情况。一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的。日产天籁采用VC-TURBO发动机，爆发力非常好。天籁cvt变速箱的使用寿命取决于车正常情况下非常耐用，毕竟是行业内顶尖的CVT变速箱。CVT变速箱原理：CVT的主要结构主要由主动轮组、从动轮组和金属带构成，在主动轮组和从动轮组中，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑
天籁的cvt变速箱耐用。以下是对天籁的具体介绍： 1、空间方面： 宽敞的后排空间，非常宽敞的乘坐空间，座椅乘坐也非常的舒适2、内饰方面： 性价比比较高，全新内日产的CVT变速箱耐用性尚可。CVT无级变速器动力传递平顺，燃油经济性突出。日产天籁(查成交价|参配|优惠政策)的CVT变速箱更多信息如下：1.更省油更环保。CVT可以根据发动机工况合理
日产天籁变速箱详解型号：XTRONIC CVT 搭载年款：2020款、2019款搭载车型：轩逸驾驶感受虽然那台“VC-TURBO 超变擎”引擎确实有着不错的爆发力，但CVT 的顺滑极大程度地缓和了加速的突兀感，与2.0T一味的追求CVT性能，想吧CVT做到极致，不考虑双离合。这就是通病。好处就是省油，因为CVT是无极变速，
