1、变速箱油太稠,长时间没有更换,导致“吸不动”。2、定位柱弹簧弹力不足,需要换新。如果你对手动挡变速器的关注度足够多,肯定听说过手动变速器换挡吸入感这个词,换挡吸入感也是衡量手动挡变速器驾驶性非常关键的一个环节。所谓的吸入感是指手动挡车辆换挡时特别有
≥ω≤ 手动挡车辆挂档时,吸感不强,可能是变速箱油太少或变质造成的,也可能是变速箱设计问题。手动变速箱需要手动换档。为了换挡的目的,虽然换挡很简单,但换挡过程我第一步:踩下离合器,松开油门。一定要注意,踩离合和放油门是同时进行的。如果先松开油门再踩离合器,发动机会有顿挫感,越低档越明显。第二步:换挡。换挡时,力度
也可能是变速器的设计问题;离合器压盘可能有问题,底部同步齿圈磨损。你好手动档车辆在挂档时,吸入感不强,可能变速器油过少或变质导致的,也有可能是变速器的设计问题。
(^人^) 吸入感、档位清晰、生涩和抖动,其实这是几个不同的现象。一、关于吸入感和档位清晰,先上个图这1、福克斯的手动变速箱,挂挡的时候清晰度不如大众车的好,可能是因为福克斯的离合行程较长,导致吸入感不好,但是他的变速箱质量还是可以的。。2、手动挡换档时