当然，省油不代表动力“肉”，事实上所有参加本次测试的媒体都对动力输出相当满意，毕竟这款发动机相对旧车款，扭转刚性提升13%。真正做到了兼顾动力与油耗。都说2.0T VC-TURBO可变压天籁2.0L动力怎么样，让我们来看看广大车主对2014款2.0L 荣耀版针对动力底盘的看法吧：网友@Ahnan说道：“手感很好，但是手感却很好，重量也很合适，整个车子的精准
(＊?↓˙＊) 首先，我们来看看这款车在油耗方面的表现，其搭载的2.0T发动机最大马力252匹，最大扭矩380牛米，匹配了CVT变速箱(模拟8挡),工信部公布的综合油耗为6.6L/100km。而根据车主的实际用车油2.0L+CVT动力平顺有质感在拥堵路段时，对天籁的动力感受最深的就是其CVT变速箱起步的平顺性。走走停停的工况对变速箱的要求很高，这台日产当家的XTRONIC无级变速箱在跟车时的响应速度
ˇ△ˇ 天籁2.0L发动机介绍2.0L发动机基本参数如下：最大功率156马力，峰值扭矩197牛·米，最大功率转速6000rpm，匹配CVT变速箱，发动机带有双C-VTC连续可变气门正时的特有技术，NEDC综合但动力上取消了V6发动机的使用，而海外版保留3.5L的VQ35DE发动机，而以2.0L和2.5L的直列四缸发动机所代替，而且后后悬架的铝合金摆臂被替换为钢制部件以节省成本！
天籁2.0的动力还是不错的。性能流畅，适合家庭使用。您可能还喜欢永源新A380SUV车怎么样亚洲龙2.0发动机是进口的吗2.0自然吸气多少马力马自达2.0发动机怎么样18款福克斯的三大第七代天籁搭载2.0L VC – TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，实现8:1(高性能)-14:1(高效能)压缩比无级可变，智能实时切换，让澎湃动力和高效节能两者兼得。可变多路径水冷控制，为
