凌放的四驱采用的是电动四驱结构，所以不需要对四驱结构进行保养和维护，在买车后的保养维护上基本不存在大的差异，所以费用上也都是差不多的。第三，在动力方面。2022款双擎2.5四驱版凌放配备了2.5L 178马力L4发动机和174马力电动机，NEDC综合油耗仅仅为5.0升/百公里。而两驱版本油耗更是低至4.5L/100km。开着这台四驱版凌放，我不由得和同样动力总成的皇冠
凌放HARRIER四驱性能，汽车之家凌放HARRIER四驱性能详解频道为您提供凌放HARRIER汽车的所有四驱性能详解文章，包括爬坡性能测试，越野性能测试，各种起伏路况的通过性测试。所有内容均为汽车之家原创凌放HARRIER 2022款双擎2.5L CVT四驱旗舰版>> 口碑2023-05-28 发表了口碑性能很棒，配置全面的凌放【最满意的一点】这辆车型让我最满意的点就是它的性能这一方面，因为这辆车我也开了有一段
凌放HARRIER 2022款双擎2.5L CVT四驱旗舰版配置表现还算不错，作为全系的顶配车型，诸如前/后驻车雷达、全景影像、倒车车侧预警系统、电动/感应后备厢、无钥匙凌放2.5L的油电混动四驱版本前后都配备了电机，在加速测试中起步四轮的抓地力非常足，即便是关闭了车身稳定轮胎也没有打滑，全力加速中动力的爆发非常线性，感觉不到太明显的爆发点
⊙﹏⊙ 凌放2.5混动四驱|1800km感受#凌放HARRIER提车作业🙋🏻♂️情况介绍由于是个人的第一台车，对市场也好，对车也好。都不够了解。所以试驾了很多车型去比较，让自己有一个概念。探凌放后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EB
