优点：防锈，重量轻，韧性好，价格适中。缺点：硬度低，大部分耐冲击。这两种材料具有不同的特性。锰钢材质的汽车发动机护板质量更好，更坚固耐用，而塑钢材质的发动锰钢护板优势：耐冲击性强，缺陷：总重量沉、有非常明显噪音共振现象这样的质材的护板抗压强度高，可以最大程度的保护好汽车发动机和汽车底盘重要的零部件，但吸能性不好，有共震异响，并
即使划到地盘也不会顶到机器，不产生共振，锰钢得容易产生共振塑钢得轻便。生活常识。建议用强化树脂相关信息的，金属护板适合硬派越野车和大型SUV用，用在家用如果没有加装护板的车辆发动机底部是不平整的，那么这些不平整和不规则部件就会影响到空气的流通，一旦加装了护板，那么底盘则处于相对平整状态，空气流通就会比较顺畅，风阻系数也
优点：重量轻、价格低缺点：容易损坏发动机下沉：因为这个材质本身比较易坏，所以一般不会影响发动机下沉。第二代：铁质或者锰合金护板。但是需要注意的是选择这种护板时而这种材每种护板都有它的优点和缺点，塑钢的强度相对比较低，对托底的防护性能差一点。如果是猛钢的话对托底的保护效果更好，但是如果安装不好容易影响到发动机的下沉。发动机护板，锰钢和
锰钢护板优点：抗冲击性强缺点：重量沉、有明显噪音共振这种材质的护板强度高，可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但吸能性不好，有共震异响，而且重量大，容易生锈。铝镁护板1、硬塑、树脂护板：价格较为便宜，生产工艺简单，但是这种材质护板容易破损，并且破损之后无法修复，起不到长期的保护作用。2、钢质或者锰合金护板：这种材质的护板可以最大程度的保护
ˋωˊ 1、首先塑钢护板的优点是可以防生锈，重量也比较轻，而且它的韧性好，价格也比较合适。2、塑钢护板的缺点是它的硬度较低，防冲击性一般。发动机护板锰钢的优点和缺点：1、发动机锰钢缺点：硬度低，抗冲击性大多数。两种材质的护板各样各的特点，锰钢的汽车发动机护板质量更好、更结实更耐用，而塑钢的发动机护板更轻，不会有共振状况，静音效果更好。假如通常在良好的市
