化油器的工作原理是：外界吸入的空气经过过滤器过滤后会进入化油器，根据空气的多少来控制主风门的位置；因此，空气一旦通过化油器，就会产生吸力，将燃油吸出气缸，使浮子式化油器工作原理：在这里先说一下，其实浮子式和膜片式的工作原理基本一样就是在进油和混合气控制上有区别。化油器的组成由进油浮子系统，阻风门系统，怠速系统，主量孔系统，副量孔
化油器工作原理图1、节气门2、阻风门3、怠速空气量孔4、螺丝堵5、主腔怠速量孔6、电磁怠速关闭阀7、一氧化碳调整螺钉8、加速泵喷管9、加速泵针阀10、化油器的原理是将空气体与燃油混合后燃烧。为了保证化油器的稳定性，必须将其预热到工作温度，否则将无法保证供油系统的正常工作，导致熄火等现象。所以给旧车预热
(较经济) 1218:1 二、车用化油器的基本结构二、车用化油器的基本机构化油器简单工作原理示意二、车用化油器的基本机构1、喉管示意图及作用：空气经过喉管时，气流速度增加，而气化油器工作原理：来自外界的空气经过滤清后进入化油器，空气进量多少由阻风门位置的变化来控制；空气冲过化油器内的喉管产生吸力将燃油从浮子室通过喷管吸出，并将其雾化；雾化的燃
