百度试题题目点火线圈上附加电阻的作用是( ) A. 减小初级电流B. 增大初级电流C. 稳定初级电流D. 使初级电流达到最大值相关知识点：解析C 反馈收藏一、点火系统的作用将蓄电池(或发电机)供给的低压电转变为高压电，并按照发动机的作功顺序与点火时刻的要求，适时准确地将高压电送至各缸的火花塞，点燃气缸内的
在低速时，附加电阻温度升高，电阻增大，限制了电流过大。实际上，初级线圏也起这一方面的作用，防止起动电机及点火线圈过热。发动机高速运转时，初级线圈通电时解析点火线圈是将点火脉动低压直流电流转换成可以供点燃混合气的高压点火电压，附加电阻是防止低压端电流过强烧毁或击穿点火线圈的打马达的时候有一根供电线直接连接点火线
o(?""?o 初级电流较大，所以附加电阻的温度升高，阻值增大，从而限制了初级电流不致过大，避免点火线圈过热。由于低碳钢丝易生锈，目前多用纯镍丝、铁铬丝和镍铬铝丝绕制，并通过架子安装在点火线圈的外壳上，如DQ130、DQ103 型点火线圈。有些车型的点火线圈附加电阻不是装在点火线圈的
匿名用户以前汽车的点火线圈一次电路中串联了一个附加电阻，主要目的是用来改善传统点火系统的高速性能。附加电阻是一个电阻值随温度变化而迅速变化的热敏电阻，当温度升高点火线圈附加电阻为热敏电阻，其特性是电阻值随温度的()而增大。点击查看答案第2题说明点火线圈上的附加电阻的作用。点击查看答案第3题点火线圈上的附
2、当发动机低速运转时可以防止点火线圈过热3、在启动发动机时短接附加电阻，从而提升了启动性能【太平洋汽车】附加电阻的作用是：1、改善发动机高速运转时的点火性能；2、当发动机低速运转时可以防止点火线圈过热；3、在启动发动机时短接附加电阻，从而提升了启动性能。发动机起
