起动机接线图(不带启动继电器) 1.不带启动继电器的启动系统控制电路点火开关转到启动位置时,电流由红色导线送至中央线路板单孔插头,再经过中央线路板内部电路、红色导线引至点火开图6 用晶体管延时电路自动转换Y - △启动控制七、采用自耦变压器与时间继电器启动的两种控制对容量较大的220/380V△/Y形笼型电动机不能用Y-△方法启动,可用自耦变压器及时间继电器完成自动控制
o(╯□╰)o 1. 起动机3个接线柱接线图解如下图所示,电磁开关绝缘盖上有3个接线柱,分别是接线柱B(或30)、接线柱M(或C)和启动接线柱S(或50)。发动机启动示意图▲ 2. 起动机4个接线柱接线图启动系统由起动机、启动继电器、启动开关及启动保护装置组成,如下图所示。启动系统电路一般有起动机的主电路和控制起动机线路通断的控制电路。有些车型已实现了对启动系统的电脑控
1.通用汽车的启动控制电路通用别克君威2.5L(LB8)和3.0L(LW9)启动电路▼ 2.丰田卡罗拉启动电路丰田卡罗拉启动系统(不带只能上车和启动系统)▼ 3.本田汽车的启动控制电路本田雅阁K一、启动机中直流电动机的电路图直流电动机的工作原理是电磁感应。给电动机输入电流,电动机向外输出转矩,从而启动发动机,其线路图如图1 所示。二、启动机只有个电动机无
驱动弹簧。驱动弹簧安装在传动杆或磁性开关内。传统型起动机的驱动弹簧与减速型起动机的复位弹簧一样,以同样方式进行操作。(3)减速机构因为传统型起动机利用大型电枢,它能获得启动(起动)系统电路非常简单,如下图,大家先看一下,我们可以把它分成两个部分,一个是起动机的电机线路,一个是磁力开关(电磁开关)的线路,如下图,大家先看一下看能不能看懂这样标注一