发动机活塞有如下作用：把爆发力通过连杆传给曲轴；作为连杆小头的导向元件；作为活塞环的支承物，活塞环用于密封活塞与气缸套的间隙；活塞是在十分恶劣的条件下工作的，因此，必须活塞连杆组的作用：1、主要作用是承受气缸的气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转，它
活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室，并承受气缸中气体压力，通过活塞销将作用力传给连杆，以推动曲轴旋转。活塞头部： 活塞是燃烧室的组成部分，其形状取决于燃烧室的形广告活塞连杆组的作用活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成。活塞活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等活塞连杆组的作用是什么？参考
活塞连杆组的作用是对外输出动力，驱动汽车车轮转动。所以说活塞连杆组是发动机的传动件。活塞连杆组能将汽缸燃料爆发产生的力矩，推动活塞上下运动，并将此力通汽车活塞连杆组的作用也主要是将发动机活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的扭矩，保证发动机正常动力输出的机械；一般，汽车发动机活塞
≡(▔﹏▔)≡ 连杆的作用是连接活塞与曲轴，并把活塞承受的气体压力传给曲轴，使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动，对外输出作功。如图所示，连杆组件由杆身、连杆轴承盖、连杆螺栓和连杆轴承等组成发动机上的活塞和连杆是曲柄连杆机构的一部分，它们共同组成活塞连杆组。这是发动机中技术含量极高的部位，对零部件的材质、冶金工艺、热处理等要求极高，特别是活塞与活塞环，直接关系
