∩＾∩ 油轨压力偏低原因：1、油路堵塞或者油里面水分太多导致油轨压力低；2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管，导轨里始终有恒定的压力，燃油导轨在整个喷射过程中基本保持不变，汽车油轨压力低的原因：1、油路堵塞或者油里面水分太多；2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管，导轨里始终有恒定的压力，如果损坏就会导致油轨压力低；3、喷油器堵塞损坏。油
（1）压力过低会发生供油不畅，发动机动力下降。（2）压力过高会使高压端压力也升高，导致油嘴关闭不严，有滴油现象，发动机会冒黑烟。2）从高压端看（1）压如果该进油管有柴油流出，则证明高压泵供油正常，如果没有柴油流出或流出的柴油过少，则可能是高压泵的供油能力较差或者高压油泵的溢流阀卡死导致回油较大造成，请作相应的检查。
油轨压力低的原因有：1、油路堵塞或者油里面水分太多导致油轨压力低；2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管(简称燃油导轨),导轨里始终有恒定的压力，如果损坏就会导致油轨压力低；3油轨压力低的原因有：高压共轨的压力超出规定值，如果压力数值异常，更换传感器是没有用的，需要检查引向压力的部件(如：柴油滤清器，油泵过滤器等)。检修后试车，清
轨压低的原因如下：1 .油轨压力低是由于油路堵塞或油中水分过多造成的；2.所有气缸的喷嘴都连接到一个共同的油管(简称燃油轨),轨内始终有一个恒定的压力，如果损一般，生成汽车发动机油轨压力低主要有以下两个原因：1、进入油轨的油不够：可能是油管里的油不够、腐蚀或掉皮的现象导致的加油不畅通；建议及时检查油路情况；2、
油轨压力低的原因有：1、油路堵塞或者油里面水分太多导致油轨压力低；2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管(简称燃油导轨),导轨里始终有恒定的压力，如果损坏就会导致油轨压应磨修曲轴，选配相应尺寸的轴瓦，使其配合间隙恢复到正常的技术标准6.吸油盘堵塞致使油压忽高忽低一般来说，机油压力在大油门时比小油门时高，但有时也会有反常情况。若机油
