一般情况下，每个气缸都配有一套点火线圈和火花塞，科鲁兹点火线圈的使用寿命一般在10万公里甚至更长。点火线圈简单解释就是使火花塞产生火花，点燃气缸内混合气的部分。实际上是一个科鲁兹1.8自动挡点火线圈换成1.6的不可以打着火。因为点火线圈1.8和1.6不通用。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初
一、科鲁兹点火线圈改独立电路
老科，行驶了8万公里了。最近一个月内，症状时有时无的，怠速抖动，超车唑车，感觉像断了油似的，油耗也明显升高。但是车子没有出现故障码，后来先换了火花塞，但是故障依旧，昨天去修理厂换将新火花塞装上，点火线圈硅胶套内的硅脂已经很少了，用手涂抹均匀，再次插入。经过几天运行，状态良好。拆下的原厂火花塞回家用醋泡泡，酒精洗洗留着备用。然而事情并不像预期的
二、科鲁兹点火线圈改独立供电
科鲁兹点火线圈烧坏的原因：在主流发动机都采用每缸独立的点火线圈，也就是说一台四缸发动机就有四个点火线圈，保证了控制更精确，能量损失更小。科鲁兹发动机的点专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，2010款科鲁兹1.6和1.8发动机，点火线圈都是整体的。坏了都是整体更换总成，不能单独更换，价格要
三、科鲁兹点火线圈安装
∪▽∪ 1、买了OBDII检查，故障代码P0302，分析是点火线圈初级线圈故障。2、想着这东西原装的也容易坏，于是干脆独立点火方式▲ 1. 同时点火方式采用的点火线圈同时点火方式采用的点火线圈通常有两种形式，一种是用于2个气缸点火(双缸点火)的点火线圈，对于四缸发动机而
