理论上车轮动平衡数值在5克以下基本都是正常的，实际操作上，按照车辆和车速的不相同，普遍认为普通的汽车只需不超过10克就是正常的，动平衡机本身检查误差，机型不相同，误差同样是不相两个后轮都各打了40克！然后都做到0后，开起来还是抖，是不是轮毂不行了！大家的动平衡都打多少克
这种肯定是有影响的。一般做动平衡相差应该在0到5之间。如果两边都有零才最好。你这个差25大了点。理论上车轮动平衡数值在5克以下都是正常的，实际操作上，根据车辆和车速的不同，普遍认为普通的轿车只要不超过10克就是正常的，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。动平衡
一般理论上车轮动平衡数值在5克及以下都是正常的，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通动平衡的正常值是50g。轮胎的安装位置，轮胎的制造工艺，或者轮毂是否产生变形等，补胎也会造成动平衡数据过大，如果是新胎新轮毂，就把轮胎的气放了重新充气，所以要定期地检查汽车的动
(ˉ▽ˉ；) 理论上车轮动平衡数值在5克以下基本都是正常的，实际操作上，按照车辆和车速的不相同，普遍认为普通的汽车只需不超过10克就是正常的，动平衡机本身检查误差，机型不您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题轮胎动平衡差70G属于偏差比较大的，出现这种情况主要考虑一下轮圈变形。这个偏差是比较大的正常一
