＋﹏＋ 既然强调运动，那就先从君威GS的驾驶性能说起，这是GS车型的核心优势，最不会让人失望。全新君威GS标配通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC变速箱，174 kW的最大功率、350N这款2.0T发动机在国内已经经历了465万公里的苛刻测试，测试结果表明该款发动机拥有不错的可靠性。而且通用早在1980年已经开始使用可变缸技术，在技术积累上通用是做得很充分的，因此大
动力方面别克君威搭载1.5T/2.0T两套动力系统，匹配9AT变速箱，其中2.0T功率峰值能达到237Kw，扭矩峰值能达到350n·m，采用了9AT变速箱，百公里加速7.2秒，动力充沛、提速快、刹车灵就拿动力技术来说，目前，别克君威提供两种动力配置，低配552T版本搭载型号为LFV的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩250N·m;其余两款均搭载2.0T可变缸涡轮增压发
1234 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱最大功率：174kW/5000rpm峰值扭矩：350N·m/ 1500~4000rpm百公里加速：7.1 S百公里综合油耗：7.14 L 搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发22款君威省油也是有原因的，通用自主研发的第八代Ecotec 涡轮增压发动机是最大亮点，可智能调节发动机，在平稳行驶中，由4缸临时关闭转变成2缸，减少两个气缸的工作量，起到提升燃油经济
⊙＾⊙ 别克可变缸发动机好不好可变缸技术是指发动机可以在不同的动力请求下进行智能切换工作缸数，当深踩油门需要强劲动力的时候，将把缸数调整到最多缸数运转状态，如果对于动力的请求十分评论：新款君威GS发动机改换最新可变缸2.0T发动机[查看全文] 全新大众Tiguan更多细节曝光，是趁优惠买现款还是再等等呢？买车家0评论08-25 女生别怕，开车剐蹭这样解决！优视汽车0评论08-25
君威GS搭载的是第八代Ecotec 2.0T可变涡轮增压发动机，功率可以达到174KW/5000rpm，最大扭矩350N·M/1500-4000rpm。这款发动机搭载了Tripower可变气门管理技术，就是大家所说的变缸整体来看，新款君威的2.0T智能可变缸发动机性能在同级别中有一定的优惠，也改掉了老款车型油耗过高的问题，结合现在别克较高的优惠政策，是值得选择的一款车。如今，通用集团已经给部分车型换装带48V轻
