原因一：负载量过大，导致电池瞬时放电量过大，引起电池异常发热很多电动车用户喜欢用电动车来装货，或者来载人，而这意味着电动车负载量过大。而当电动车逆风行驶或者爬坡行驶时3)劣质充电器每天对蓄电池充电时欠充电，使蓄电池容量不足而造成续行里程逐日下降变短；4)控制器不良使电动车起动电流过大，致使电动车续行里程变短；5)劣质电动车各运动部位摩擦系数过
＋ω＋ 1、电池异常发热。要从根本上解决因充电器问题导致的电池发热，就须正确选用电动车充电器，电池的充电过程是一个电化学反应过程，在这个过程中，电池若出现微量发热情况则属正常发热，如若发热异常，在(5)电池不得短路，不得倒置使用。点击添加图片描述(最多60个字) 7、电池充电不转灯如何处理？电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时对电池或充电器进行检测维护。8、电动车电池
检查电动车起动和运行电流是否过大，若是过大(起动电流在15A以上，运行时的电流6A以上)应调整控制器限流值或对电机进行检查修理。检查蓄电池容量是否偏低，若是偏低，应对电池使一、电池放电发热原因：放电过快，有可能是电池容量小，放电电流长时间超过0.5C。这里着重强调：短途行驶后，电池虽然消耗一定的电量，但静止以后，电池有一个恢复过程，极板的电化学
?△? 三是电源短路故障，这是电动车起火爆炸最主要的原因。只要是电动车电源发生短路，电线就会打火。要是主电路没装保险丝(或断电开关)或保险丝失效，不能切断电源，电池就会起火仍至造成电动车电池发烫的原因一般分为两种情况，一种是放电发热，则另一种是充电发热。假如说电池在充电的过程中发热，很有可能是电池自身的问题向电池因为电衰周期
高温环境下充电，比如夏天在太阳直射下充电，本身环境温度就高，太阳照射电瓶和充电器就会产生一定的温升，加上充电5、自放电过程消耗水，内阻增加，充电发热；6、正极铅锑合金的电池使用时间长了，锑迁移造成负极析氢过电位下降，失水导致充电发热；7、电池因电化学腐蚀，欧姆内阻增加，充电发热。8、
