07年老锐志，最近出现怠速忽高忽低400-800转左右，尾气很重，刚换了全部火花这个需要更换一下氧传感器，这个主要是氧传感器的故障。这个故障：发动机热车正常，冷车头几次不好着，建议早上冷车检查燃油压力最准，估计燃油压力泄压了06丰田锐志怠速抖动无故障码。油路积碳清洗过了火花塞点火线圈没问题现在发
是因为冷车时有电子加浓的装置发生作用，是属于正常的现象。热车后怠速过低，如果调整化油器怠速螺钉无效，那就是化油器过度不良的问题了，一般最简单的处理方法，下面小编为大家整理23个锐志车友关于锐志-洗完节气门怠速过高怎么决绝？的建议，供您参考。车友建议：1、节气门复位。2、电池断电几分钟。3、怎么复位。4、
你好！清洗节气门后拔保险ETCS和EF|1分钟后插上即可【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】3、建议清洗或更换怠速马达。4、建议清洗或者更换怠速马达。5、水温没上来就是这样的。6、正常我也一样…继续开…开到30w公里时候再升级下发动机…。以上为是众多锐志车友对《
你好，老锐志行驶中踩刹车怠速突然升高。原因有以下这几方面。第一种情况是车辆的节气门太脏，导致的这种现象，建议清理一下节气门和发动机内部的积探，然后重新做07款锐志，行驶了15万公里后开始出现怠速不稳，发动机异响并抖动，加速顿挫，推背感不强，油耗偏高，清洗了进气系统和燃烧室积碳，更换了火花塞后问题解决。建议各位车主，积碳清洗是
