采用霍尔效应式点火信号发生器的电子点火电路(奥迪、桑塔纳轿车)典型实例如下图所示。奥迪、桑塔纳等轿车电子点火电路1—点火开关；2—蓄电池；3—点火线圈；4当触发叶轮离开空气隙，永久磁铁的磁力线通过霍尔元件而产生20mV的霍尔电压，集成电路末级三极管导通，信号发生器输出0.3～0.4V低电位。叶片不停的转动，信号发生
为更好的研究这一现代技术，在本章里，将介绍汽车点火系的历史、发展过程以及电子点火系的种类，最后再简单介绍本论文要研究、讨论的霍尔式点火系统。1.1 点火系的历史与发展28崔尔效应式半导体点火系点火皱卫电路图75 mQ 62 kG 截止，霍尔信号发生器输岀高电位达11〜12V,点火控制器集成电路中末级大功率三极管VT导通，点火线圈初级电
霍尔式电子点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、点火控制器、霍尔式点火信号传感器、分电器、火花塞等组成。3.3 电子点火系统电子点火系统(即无触点式电子点火器电原理图：霍尔式电子点火装置采用的是集成电路点火器，具有限流、点火角控制、停车断电保护、闭合角控制等功能，电路如图8所示。图8 集成电路点火装置电路图工作原理：接通
下图为桑塔纳轿车装用的霍尔式电子点火系统的组成及电路连接图：一、霍尔信号发生器的工作原理和基本结构1.霍尔效应霍尔效应的原理如下图所示，当电流通过放目前常用的霍尔式电子点火控制器一般都制成集成电路形式。例如，桑塔纳轿车采用的就是这种形式，桑塔纳轿车点火模块外形结构如图7-24所示。该电子点火模块为先进的混合集成电路，具有恒
