铝合金轮毂和钢轮毂的区别【太平洋汽车】铝合金轮毂的质量更轻,散热性能更好,惯性更小,不过铝合金轮毂的延展性不好。钢轮毂重量高,惯性大,散热性能不好,不过耐用性要比铝合金轮毂铝合金车轮与钢制车轮的区别:金轮比较好,生产的两种原材料不同,重量、耐用性、价格也不同,相比钢轮更为强劲。合金车轮重量轻,制造精度高,有利于提高汽车直线性
˙ω˙ 铝合金轮毂轻,省油?理论上讲,由于密度大,同样体积的铝合金轮毂仅为钢轮毂质量的三分之一。现实是同一款车原装铝合金轮毂与钢轮毂重量上仅仅在两公斤以内出入,说铝轮毂轻省油的,明显1.铝合金轮毂外观比钢轮毂加塑料罩更好看。而且也没有塑料盖断裂或遗失的风险。如果其中一个塑料罩掉了
铝合金材质的导热系数是钢材质的3倍,热传导效果更佳,再加上铝合金轮毂通常采用更窄的辐条,保证了充裕的散热空间,空气流通比钢轮毂要好,所以铝轮才逐渐成为很多车型的香饽饽。三、相比钢材,铝合金材质的密度要小得多,所以铝合金轮毂通常只有钢轮毂重量的1/3,这样家用汽车单个轮毂重量就要轻2kg左右,整车4个车轮可以减轻8kg重量。虽说相比整车重量,这只是一
钢制轮毂与铝合金轮毂的区别:铝合金轮毂理论上,由于密度高,同样体积的铝合金轮毂只有钢制轮毂的三分之一。现实是,同一辆车原来的铝合金轮毂和钢轮毂重量只有两铝轮毂的缺点:容易划花与变形在日常行驶中,钢与铝轮毂没有任何区别,只是有美观与否的区别。考虑到钢轮毂卖了不值钱,铝轮要花钱,所以如果你不是钱烧包,基本型的车就钢轮用着