摩托车的化油器在空气滤清器的前面缸头的后面，跨骑车的化油器基本上都裸露在外面；而弯梁车和踏板车的化油器基本上都在壳体下面，需要将摩托车坐桶或者外壳拆除大多数的摩托车化油器通道被风门位置而不是引擎转速控制。大多数摩托车化油器里面有五个主要调节系统。这些调节系统互相影响，他们是：·怠速通道·怠速量孔·主喷嘴和油
化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动如果是踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。出现这种声音和加不上油，有可能是化油器堵塞、汽油
↓。υ。↓ 1、化油器在4102摩托车电机上方，油箱正下方的位置。16532、用十字螺丝拆开化油器的节气门。3、拆下后的节气门。4、将节气门装到油门拉线上，之后连接到化油器上。5、之后摩托车打着化油器的油平面一般达到距浮子室顶端一厘米左右即可，图中的油面已经超过了浮子室顶部，油面太高了。测量油面高度标准的方法是测量浮子高度，即把化油器浮子室拆
˙△˙ 摩托车化油器在哪个位置，摩托车化油器在发动机气缸附近，是一条进气管与发动机相连。如果是跨骑车，它就在油箱下面发动机的后面。如果是弯梁车，它在发动机上面护摩托车化油器开关位于摩托车油箱下部。1、摩托车化油器开关与油箱连接。2、摩托车化油器开关由开关、输油软管及汽油滤清器组成3、摩托车化油器开关的作用是控制摩托车燃油进入
