1、大轮毂的颜值更高大轮毂会更加填满车身为轮胎所留的缺口，产生一种充实感，而且大轮毂由于直径较大，普遍采用更多的条幅去支撑，给人的直观感觉就是更加精致。2、大轮毂的承载能力高配车型一般排量都比较大，使用大轮毂宽胎的话，所产生的摩擦力影响不大，并且能有效的提高抓地力。宽胎=增加阻力影响加速=提高抓地力过弯更平稳
＋ω＋ 此外，从理论上说，一方面轮毂作为金属制品，搭配大轮毂，肯定会增加汽车重量，从而增加油耗。只不过有一些轮毂在被选用时已经考虑到了重量的问题并做出了改进，所以对油耗不理论上讲，更宽、直径更大的轮胎各项极限性能更高，主要表现是轮胎的抓地力更大，原因是更宽的轮胎与地面的接触面积更大，所以抓地力就会更大。轮胎抓地力大了，对于车辆而言好处多多，尤
轮毂越大越好吗 很多车企会用车轮的大小来区分车辆的高低配置。比如低配车型配18寸轮毂，中配车型配19寸轮毂，懂车帝用户姑苏区滕红飞汽车信息咨询服务部发布了一条小视频，视频内容为：本田缤智，大轮毂，高配，新车16多，现在只要7多，二手车搬运工#大数据推荐给有需要的人#二手车
≥▽≤ 相对轮毂断裂、脱盘而言可以保持相对较高的安全性至于如果你说为什么性能车都要装锻造因为它确实轻，首先当然是价格原因了，轮毂越大代表用料更多，在成本和售价方面自然要比低配的小轮毂要高一截，所以往往大轮毂都是出现在高配或者顶配车型上。其次，大轮毂虽然看着漂亮，但是它的
但是，这种轮胎缺点也很明显，由于大轮毂的轮胎外缘橡胶很薄很硬，所以滤震效果相对较差，车开起来舒适性比较差。而且，轮毂太靠近地面容易蹭伤、车轮碾压到尖锐凸起物体时容易损坏因为胎壁薄的缘故，低扁平比的轮胎对抗外界冲击力更弱。大轮毂通常对应更大的胎宽。我们知道更大的胎宽意味着更大的接触面积，好处是抓地力会更好，但更大的接触
