╯△╰ 货车还是有内胎的好。普通轮胎（有内胎轮胎）相对于真空胎来说，只有两个优点，那就是可靠性要好一点。普通轮胎靠内真空轮胎(Tubeless)即没有内胎和垫带的充气轮胎，又称为低压胎或充气胎。子午线真空胎结构这种轮胎内壁上设计有一层大概2-3毫米厚的橡胶密封层，密封层下面贴有一层带未硫化橡胶的
当然是真空胎好，带内胎的已经淘汰很多年了。带内胎的内胎老化快，不含全钢子午线，不耐高温，使用寿命大大缩短。子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优货车是载重车辆，如果单纯使用真空胎的话车胎会承受不了压力，所以一般会使用有内胎的车胎，小汽车的载重远不如货车，所以可以直接采用结构简单的真空胎！本文来源于汽车之家车家号作者
＞＾＜ 真空胎没有内胎，所以真空胎的进气口是在轮毂上，直接通通过轮毂，给胎内充气。 方法三：字母。在真其实，我们现在日常使用的汽车几乎采用的都是真空胎，只有摩托车和载重货物的大货车还是沿用传统的普通内胎。
亲，您好，很高兴为您解答。对于货车来说是有内胎的轮胎比较好哦，因为真空胎设计的时候承载能力是没有带内胎的轮胎能力强的，而且真空胎的轮圈设计要求极高，货车A级尚品食潮司2022-12-08 18:30:10 如果是货车，那么还是带内胎的轮胎好，因为真空胎设计的时候承载能力是没有带内胎的轮胎能力强的，而且真空胎的轮圈设计要求
大车轮胎不一定都是真空胎，大多用钢丝胎。具体原因如下： 真空胎承重能力差，大货车载货加自重最少都有20顿，用真空胎是承受不起，钢丝胎装多点少点都没有事情，而且寿命还长，钢丝胎在1、真空胎没有内胎，子口工艺以及配的钢圈不同2、真空胎如扎钉子了慢漏气还可以跑一段路程，安全系数比较高有内胎轮胎扎到钉子会立刻泄气3、有内胎轮胎散热慢
