＞﹏＜ 大致用手旋紧辐条帽后，选一个离两块刹车片距离相对一样位置的辐条，用漆包线缠一下，作为起始位置1、轴向校正轴向校正就是校正车圈在转动时的左右晃动。校正前，把车轮固定在校正架上。注意，车轴中心应与校正架中
≥＾≤ 轮圈偏摆的矫正，主要是通过调整轮圈左右两侧的辐条张力，使其达到平衡来使轮圈置中。●调整辐条铜头时的方向和锁螺丝相反，逆时针为锁紧、顺时针为放松。举例来一、工具，辐条板手，三元钱一个，再准备一些拆装轮组的扳手即可。 二、如果车圈变形较为严重，仅靠辐条是难以校正的，此时应该拆下车轮，用脚踩、锤敲（垫上木板以防敲坏
自行车圈有两种需要调整的状态，一是车圈跳，也就是不圆、跳动，像下图这样：另一种是飘(脑补读音piao阳平),也就是左右摆动，像下图这样(剖面图看起来有点难看，将就一下吧): 调圈时，根据所以通常圈刹轮组有刹车边，使用快拆结构；而碟刹轮组没有刹车边，使用桶轴结构，有碟片安装位置(六钉或中锁，公路车目前主流是中锁);除此以外，使用不同的轮胎系统，轮圈的结构也不同；轮组
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