●CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。缺点●相比传统自动挡变速箱而言,CVT应用于汽车时间不长,国内市场上装备CVT汽车还不多,这意cvt的换挡平顺性比较好。2dvt是什么变速箱没有dvt变速箱,只有cvt变速箱和dct变速箱。Dct变速箱是双离合变速箱,cvt变速箱是无级变速箱。两种变速箱结构不同,
˙^˙ 对于追求高品质驾驶感的男性车主来说,dct变速箱绝对更适合。作为双离合变速箱,cvt变速箱在动力和传动方面均优于cvt变速箱,对于日常出行而非步行的女司机来说,CVT变速箱动力更相对CVT来说,DCT可以提供“换挡感”,换挡感就是加速度的阶跃变化,可以给驾驶员一个非常棒的引擎噪声
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。但CVT变速箱为什么还都说省油呢?省油原因在于它可以把发动机转速一直控制在一个相对高效的区间,这是其它变速箱所没有的优势。都说CVT变速箱平顺,都是这样吗?还真不是,这里我就不点
档位少(4-6档)、逻辑差的AT变速箱一般比100公里的手动挡要消耗1-2升左右的油。CVT、双离合、多速AT变速箱表现会好很多,百公里油耗差距在0.5升左右,甚至有的会没有dvt变速箱,只有dct变速箱,dct变速箱是双离合变速箱,这种变速箱的结构与工作原理与cvt变速箱都不同。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这
∪▽∪ 最近一些车友问大师,CVT和AT变速箱哪个更好。说实话,倒真难倒大师了,并不是大师不懂这些变速箱技术,而是每一种技术路线,都有它特定的优势和劣势。最重要是该种无级变速箱(CVT)。优点:换挡的顿挫感基本没有,输出线性、平顺,燃油经济性优于普通的自动挡变速箱。缺点:传动的钢带能够承受的力量有限,当然现在科技的进步,钢带承受能力的问题也正