你好，这个一般是皮带老化引起的，同时需要更换张紧轮和过轮。故障表现为冷车响一会，热车就不响了。2档挂一档和2档时起步离合器都会吱吱响是离合器内部的分离轴承要坏了，在结合时大扭矩输出会出现吱吱声，更换这个分离
ˇ▽ˇ 以下是汽车一档换二档时有异响的具体原因： 1、壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。2、由于个别齿轮面碎裂挂二档有异响的原因是变速箱零件碰撞发出声音或者是离合器轴承损坏出现异响。挂二档有异响的情况下，一是检查变速器，变速器零件比较多，有可能是在挂二档的时候
˙▽˙ 是操作不当、正常表现、离合器故障、链轮磨损、链条松动。具体相关介绍如下：操作不当：车辆起步时油门一定要关闭到最小，这样就可以避免出现这种响声的几率，如是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议
亲您好很荣幸为您解答哦！鲜花][开心]挂一档和2档时起步离合器都会吱吱响的原因是离合器内部的分离轴承要坏了，在结合时大扭矩输出会出现吱吱声，更换这个分离轴承关于您所咨询的问题是这样的，首先根据您所描述的情况来看，很有可能是由于车辆传动系统的相关部件工作性能不良而导
