继电器坏了的现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。继电器，是一种汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等；2、使用数字万用表电阻档2kq档，测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不
起动机不转。电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动接触不良导致起动机不转。换向器与电刷接触不良，激磁绕油泵继电器坏了的表现： 1、起动机不转。可能故障如下： (1)电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。2)起动机
⊙﹏⊙ 1、起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等；2、电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等；3、起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关如果汽车的油泵继电器坏了，会引起起动机不转动、起动机转动无力、起动机空转。这个油泵继电器是通过用一个微小的电流控制很大功率的电路，同时换接、断开、接通多个电路达到自动开关
(ˉ▽ˉ；) 汽车继电器损坏的明显症状分享：起动机无法启动。1.故障现象及原因起动时，起动机的速度明显较低，甚至失速。可能的故障包括：(1)停电：电池失电或极板硫化短路，启动电源线连接处接触汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。汽车有很多不同的继电器，其作用包括：1、保护控制开
(ˉ▽ˉ；) 汽车继电器坏了的表现症状分享：起动机不转1.故障现象与故障原因起动时，起动机不运转，可能故障下面：(1)电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。2、使用数字万用表电阻档2KΩ档，测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值
