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汽车发电机内部结构图,交流发电机内部结构图

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典型交流发电机分解图交流发电机结构发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。定子的功用是产生交流电(1)6管交流发电机。2)8管交流发电机。3)9管交流发电机。4)11管交流发电机。3.按励磁绕组搭铁型式分(1)内搭铁型交流发电机。3. 发电机结构示意图发

由于线圈发电越大,由于电流作用,线圈越易发热。因此,线圈装在发电机外层对冷却有好处。所以所有交流发电的发电线圈(定子芯)都在外层,而旋转磁铁(转子芯)都在整流器是一种将交流电转化为直流的装置。在汽车发电机中,一般采用三相桥式整流电路作为整流器. 5、调节器调节器按结构主要由触点式、晶体管式和集成电路组合而成。以上关于汽车

发电机由汽车发动机驱动。发电机结构图1-前轴承盖;2-转子;3.9—固定装置;4-封面;5-调节器;6—后轴承盖;7-定子和绕组;8-滑环1.转子转子是发电机的磁场部分,主(3)整流器:发电机的三相绕组输出的是三相交流电,而汽车用电系统采用的直流电,在发电机内部设有整流器,用于将交流电转变为直流输出。关于整流器原理和结构将在下面的章节中详

汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出1.能正确说出发电机上各个接线柱的名称及含义;2.能用数字万用表进行交流发电机的不解体检测;3.能在维修资料的指导下正确对一只交流发电机进行拆解、内部元件

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