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发电机调节器坏了症状,发电机调节器坏了怎么修

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∩▂∩ 发电机调节器坏了症状判断调节器的好坏,办法1,发电机不发电,用试灯量磁场端没电,调节器F也没电,但B有电,E搭铁正常,那就是调节器好了,更换。办法2,发电机发电量太大超过15.0v甚发电机调节器损坏的症状是:1、发电机不发电,仪表上电瓶指示灯亮;2、发电量过高,电瓶损坏后电压小于10V就会着车困难;3、影响车辆性能,加速无力。调节器都会有三个接线柱,一

一、发电机调节器坏了的症状:1、发电机不发电,仪表上电瓶指示灯亮。发电机不发电通常是电压调节器内部场效应管或达林顿管击穿引起的。2、发电量过高,导致的后汽车发电机损坏后电瓶就不能的及时补充电,因此汽车发电机损坏后第一个症状就是电瓶亏电。还会出现车辆启动无力,或者启动后出现各种小问题,缺缸、无力、报故障码,充电灯点亮等。

>△< 如果调节器坏了,发电机的电压就会不稳定,甚至不发电。如果发电机的电压过高,不超过15v,则调节器损坏。如果发电机调节器损坏,只能更换新的调节器。发电机用发电机调节器坏的症状:电池无法完全持续供电,导致电池电量逐渐下降,甚至无法启动汽车。电池的标准电压为12V,当电池充满电(发动机的工作状态)时可以达到14V。当

如果发电机的调节器坏了,会出现发电机电压不稳的情况,或者出现发电机不发电的情况。发电机是汽车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,是电瓶为车内的电子设备如果发电机的调节器坏了,会出现发电机电压不稳的情况,或者出现发电机不发电的情况。发电机是汽车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,是电瓶为车内的电子设备供电的。在启动发动机

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