这些都是自然吸气的发动机，虽然空气稀薄了，依然可以用。只不过在平原一脚地板油吸进来1L空气，高原吸进来而且涡轮增压发动机无论是稳定性还是高原的冷却效率都会比自吸发动机差一点，因此去西藏建议选择大排量的自吸发动机，以及能加92号油，排量1.5以上，质量稳定的涡轮增压发动机。比如说
自然吸气还是涡轮高速运转更好？是的，涡轮需要停下来休息一下吗？你不需要停下来休息。无论是增压还是自吸，都可以轻松高速跑。另外，高速停车扣分很危险。对于高速发动机来说，负荷太而目前车辆上发动机的类型，有自然吸气型的，也有涡轮增压型的发动机，那么在高原开车是自然吸气车辆好呢？还是有涡轮增压的好？在高原上开车，有涡轮增压的发动机车辆在动力表现方面会
而高海拔对涡轮增压发动机的影响没有自吸汽车大，所以即使跑318川藏线，涡轮增压发动机的汽车动力衰退不明显，而自吸发动机汽车动力衰退比较明显。这就是为什么老司机宁愿选择涡轮自然吸气好，山区车速不能太快，经常刹车，涡轮增压有滞后性，低速起步艰难。特别是山区上坡。涡轮增压保养等费用高。
山路你就是有劲也使不出来啊，涡轮跑高速最爽。看到这里，应该对在川藏线上，自然吸气和涡轮增压的车子的差距有所了解了吧，有网友就表示，还是买涡轮增压吧，其实小编还是认为，要根据实际情况来选择，如果你只是家用代步，对动力没有
