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车开十分钟发动机很烫,车停了2小时引擎盖还热

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正常。发动机燃料燃烧高速运转都会产生热量,可以不用管它,只要注意水温表不要到红线就行了。但是发动机还没怎么开动就变烫,这种就说明是发动机过热,造成发动机过热主要有以下这些低于90度或高于90度的话对发动机都有损伤,所以冬天早上开车最好预热5-10分钟,等发动机的温度上来再

发动机水温高可能是由于冷却液不足。打开发动机罩,观察冷却液膨胀箱中的液位。正常情况下,车冷的时候液位应该在上限和下限之间,热的时候可能会高于上限。紧急1、检查水温表是否失灵或不准,如果水温表正常的话,那么应该检查一下水温传感器和节温器是否正常工作。一般来说,如果这些部件出现损坏或故障的,发动机温度过高也是其中一种症状,同时

发动机突然过热发动机工作中突然出现过热现象,一般原因是风扇传动带断裂或风扇电路故障、水泵轴与叶轮脱转、节温器主阀门脱落或冷却液严重泄漏。发动机经常过热发动机工作中经《今天换了冷却液以后发现,车子及时只开了10分钟,过了一个多小时以后打开前盖发动机还是很热,看水箱温度都是正常的。我的车是16款的,不知道其他的车友有没有类

?0? 车开十分钟,发动机很烫,是否正常是要看仪表盘上面的水温表的指针在什么位置。如果指针是处在中间位置,代表90℃,那么是正常的。如果指针的位置在最右侧的H位置,那么说明此时温度是130℃,发动车开一会发动机很烫是正常的情况,因为车辆在运转期间是需要燃料燃烧,期间还会产生一定的热量,从而使得汽车行驶一段路程之后,就会导致发动机发烫。如果汽车启动不久,还没怎么开动发

车开一会儿发动机很烫这是正常情况,内燃机是靠燃料的燃烧而产生动力的,燃烧的瞬间温度可到达3000度以上,而发动机表面也能到达200度以上。如果觉得有异常,可以根据水温表指示判断发1、冷却液严重不足:若没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热。2、水泵故障:水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,发动机启动行驶一

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