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发动机一直在吹风,发动机散热风扇是一直转吗

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?^? 汽车发动机接通电源后一直吹风,吹风的目的是为了散或对整机降温。由于风扇基本上都安装在发动机舱的最前端,也是一个非常利于观察定位置。所以只需要看看汽车风扇有没有转动,或者用手感受一下风扇有没有吹风出来。但是注意不要把手伸进扇叶里。3

C、迎面吹风D、风窗玻璃除霜A B C D 84 如图,看到路边有一个黄灯在闪烁时,正确的做法是?查看本题分析A、只要没有行人横过就可以加速通过B、提前减速观察确认是否能安全通过C、鸣喇叭告知两边的行但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停,建议您去服务站检查风扇控制器和相关线路第二问题:虽然没有开暖风,但您开车的时候会有迎面风和风扇转的风量从发动

而发动机是要达到一定的温度才能最有效的正常工作的,而你温度开高了,风扇也会加大吹风力度,导致发动机一直需要升温来达到正常的工作温度,从而使油耗增高,就像冷启动车辆对于绝大多数的轿车、卡车等,发动机安装在汽车的前面,这种情况下风扇就是向里面吹风的;对于发动机后置的大客车,以及装载机、挖掘机等工程机械,风扇就是向外排风的。风扇对于汽

+0+ 那是因为电子风扇高速转动的声音。2、车子发动机系统温度下降之后,冷却系统会自动停止工作,一般这个情况会持续三到五分钟。除了发动机,其实还有其他一些电子设车子熄火了发动机前面的风扇还在转的原因:1、给发动机降温,当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间则越长,是对发动机的保护;2

2、如果风扇转时间非常长,发动机温度都已经降下来,风扇还在不停转,可能是电路虚接原因,可以尝试把风扇线束拔下来,单独断电处理。3、如果风扇一直转,这种情况首先可能使发动机水温传感器损坏了,它传递出的是水温高的信号,为了给发动机降温,电子扇启动;在开启空调的情况出现这种情况则可能是因为,传递的制冷剂压力信号出现了问题。一般使用专用的汽车诊断

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