电喷没有化油器动力大，因为电喷的动力转换功率比化油器小。电喷汽车是装有电控燃油喷射系统的汽车，是电控汽油喷射发动机的简称。而大泵发动机是机械运转的，喷驾享慢生活开了半年的领克03才卖6万块？买家很心动，检测师很慌张检车家老司机32评论国产车又“成功了”！入门2.0T+8AT,喝92粗粮+三把锁，才卖23W多小冲说车8评论跃居
(｀▽′) 不清洗会比化油器的油耗更大，而且一般的车行也不会维修电喷的车。化油器车劲大，适合长途骑行和深度摩友。而且可塑性很高，深度摩友只要具备知识，就可以自行提升其性能，当然是在国家化油器和电喷谁的动力强是说不准的，需要根据具体的车型才能判定。有的人认为化油器车型动力更强劲，因为化油器是采用自然流油的方式，利用气缸吸气和排气来把汽油吸到发动机里，这种
＼ ＿ ／ 由于电喷系统各种传感，造价比较昂贵切系统复杂，一般车行是无力对电喷系统进行维修的，不过电喷系统比较稳定，并不是那么容易出现故障。使用电喷系统最直观的好处，就是冬天打火非常容动力方面，电喷比化油器更大一些。电喷最主要的作用就是控制空燃比和油气混合，使得燃烧更充分，释放出更大的功率。电喷喷油量精确省油，雾化好燃烧好动力强排放
如果说动力电喷的不如化油器的可以理解，毕竟电喷都是国四排放，化油器是国三排放，光触媒国四都比国三的多很多，排气肯定不顺畅，更加不要考虑其他燃烧情况了，所以化油器发动机虽然可以满足摩托车的燃料供给，但控制不够精确，不但造成了燃料的浪费，也造成了环境污染。化油器在中高端的摩托车上被电控燃油喷射技术(简称电喷)取代，但基于体积、技术
╯＾╰ 2.电喷更智能，自动根据空气浓度调整燃油混合比，达到更容易点火，高反的副作用相对化油器更容易灵敏做出调整。3.因为燃烧准确精密控制喷射燃油，所以油耗就更低由于混合不均，高温且缺少氧气的区域就会产生大量颗粒物，肉眼所见的黑烟即是较大的颗粒物。
