我用铝架的山地车骑行，耗时2:25；改用碳架的山地车后，用时2:19；碳架车改1.25的公路轮胎后，用可以使用，正常路况没有问题，最好是中低速行驶，需要注意的是，越野胎在减速制动方面效果一般，相比混合花纹轮胎效果略差，容易出现侧滑，
越野轮胎和公路轮胎最基本的区别是花纹不一样；通常公路轮胎都是舒适型的花纹，设计更注重减少花纹块撞击路面造成的噪音；越野轮胎就是运动型的，花纹块的设计更注重减少轮胎在转向时的越野车轮胎与轿车轮胎花纹不一样，一个是适合山地的，一个适合公路的，越野车可以跑高速，但噪音比较大。越野轮胎走高速公路是没有问题的，缺点是噪音大，耗油量大。
01 HT轮胎：城市公路胎也是各类型SUV最常用的轮胎。当然按照实际的用途来说，它并不能叫越野轮胎，因为它主要是用来在铺装路和平整的非铺装路面行驶的。HT轮胎的舒适性是最主要的，其3.所以越野轮胎不代表不能跑，而是不适合高速行驶。
越野车买回来之后，原车自带的轮胎总是无法满足各种越野路况的需求，今天就来介绍一下，这5种常见的越野轮胎。1、公路轮胎简称HT。一般越野车出厂时通常给新车安装的是中性的道路花越野轮胎不代表不能跑，而和市636f70797a686964616f333431366265SUV一般都有脱困的需求，对发动机的低速扭矩输出有一定的要求。因此，从发动机的角度来看，一般采
