到目前为止，第一梯队的湿式7DCT在效率和驾驶体验两方面都优于爱信6AT。对于AT而言，档位数已经高至8ATMT和DCT变速箱的油耗相对较低，符合当下的环保和节能标准。3.AT变速箱的成本较高，维修难度大。相对于MT和DCT变速箱而言，AT变速箱设计结构更加繁杂，需要较高水平的技术和大量的配件。而且
这就导致了AT在起步时会有动力的损失，对应的就需要更多的燃油。而双离合器DCT的传动部件是离合器，传动效率理论上和普通MT一样，而且换挡速度更快，所以AT要比DCT耗油。所以DCT比AT更但随之而来的购车综合症又困扰着不少打算买车的朋友们，那么买自动挡的车子，AT、CVT、AMT、DCT这4种变速箱，到底是哪一种最省油？最适合家用呢？官人带大家简单分析一下这几种变速箱的
总体来说，DCT 的油耗好于AT,和手动挡、CVT相当。最后总结：理论上最省油的是DCT双离合变速器，其次是CVT、AMT、AT。但市场上很多高档位8AT、9AT、10AT加上出色的校调，比其它网易126免费邮箱–你的专业电子邮局，超过20年的邮箱运营经验，系统快速稳定安全，支持超大附件和网盘服务。网易邮箱官方App“邮箱大师”帮您高效处理邮件，支持所有邮箱，并可在手机、Windows和Mac上
(^人^) 综上所述，dct变速箱是比at变速箱要更省油一些的。网站提醒和声明互动服务用户公约>> 您还未登录，依《网络安全法》相关要求，请您登录账户后再提交发布信息。点击登录>>如您还未注册，可点击注册>>DCT更好。AT技术比DCT技术成熟些，现在以日本的爱信6AT为使用最广泛，DCT为双离合变速箱，它分为干式和湿试，一些高端车型一般都是用湿试DCT，因为它的换挡时间短，和发动机匹配的
传递扭矩时会有一部分动力流失，这也就是传统AT要比MT耗油的原因。而双离合器变速箱的传动部件也是离合器，传动效率和普通MT一样，而且换挡速度更快，在理论上要比该变速器已经被日系车广泛应用，这就是日系车省油的主要原因之一！综上所述，变速器种类对车辆油耗异常显著，从节油效果来看，CVT>DCT>MT>AT,所以，如果我们以后想买油耗比较好的车型，最
