用万用表检测高压包初级绕组两极之间的电阻值，以及初级绕组至高压帽的电阻值，如阻值接近0,说明线圈内部有短路现象；如阻值极大，则说明线圈内部有断路现象，不论短我用万用表测量高压帽时，电阻值却为无穷大。分析原因，这是热车时电阻受热阻值不稳定，有时会变成了开路，电流要经过一次跳火才能传到火花塞上，脚启动力矩大，火花
最常见的高压帽，里面通常会有一粒电阻，其阻值通常在5K～10K不等，可以限制火花塞在高压放电时的最大电流。据说此举是为了减小点火系统对外散发的电磁波，减小摩托车点火系统对外界的高压帽可以安装电阻也可以不安装电阻。合格的高压帽里面是安装电阻的。初级线圈(接线桩--接地)只有0.1-1欧姆左右，次级线圈(火花塞帽--接地)一般是10-20欧姆之
摩托车高压帽内的电阻值，一般是在5KΩ－10KΩ之间，25KΩ稍大了一些，但也不一定就有问题，这个阻值要求不是很高，大一点或小一点都没有太大问题，只要这个高压帽通常，在高速信号线中才考虑使用这样的电阻。在低频情况下，一般是直接连接4. 摩托车高压帽电阻大小“火花塞是没有电阻的。质量合格的高压帽里面安装了一个碳性
其实它的存在还是很有必要的，如果这个电阻没有了火化塞就会很容易被击穿，更换高压帽后如果出现火花赛经常损坏的现象，就是因为这种高压帽内部没有电阻所造成的，所以选择高压帽时一定加入购物车品牌：合信源(HEXINYUAN) 商品名称：合信源适用铃木锐爽EN125-2A/2E/2F/3E/3F/EN150摩托车火花塞火咀高压帽电阻版火花塞1个商品编号：10068417628363 店铺：睿
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