但是如果前轮两边的轮胎烫手的程度不一样,一边烫的额可以接受,一边烫得连手都放不上去的话,那有可能是很烫手一边的刹车分泵出现了故障,刹车分泵回位不好导致刹车片和刹车盘一直在摩刹车分泵的活塞不回位造成了拖刹,所以导致其中的刹车盘温度异常较高。如果车主发现刹车盘一个热一个不热,那么就往往不是一个正常的现象。刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子
你好,后轮刹车一边烫一边不烫,烟烫的这个是正常的,一边不烫那是有问题的,因为刹车不灵。正常情况下,因为车开的时候刹车骨子里都是烫的,如果不烫的要么分泵漏1、发热的那边属于刹车分泵的活塞不回位造成了拖刹,所以导致温度异常较高。2、这个最大的可能是刹车分泵的问题,有一个不回位就会这样,你把车支起来转动轮胎,应
停车后检查一下前刹车盘,看热不热,告知一声,谢谢。去4s店上架子转一下轮子看看紧不紧1、因为车主在刹车时,车辆的重心会向前移动,导致前刹车盘的负荷要大于后刹车盘的负荷,而且因为发动机一般都在车头,车头的重量往往大于车尾的重量,所以导致汽车
后轮刹车鼓一边烫一边不烫可能是刹车分泵出了问题。刹车分泵的活塞无法回位,出现拖刹的情况,会造成刹车鼓的温度异常升高。检查刹车分泵是否不回位,可以将车辆支起来,然后转动发烫一正常刹车系统工作时,刹车片与刹车盘之间摩擦难免会产生热,这时刹车盘烫手属于正常现象。如果汽车正常行驶,没有刹车操作,刹车盘发热烫手就不正常。超出温度发热
 ̄□ ̄|| 那有可能是很烫手一边的刹车分泵出现了故障,刹车分泵回位不好导致刹车片和刹车盘一直在摩擦,所以和一般来说前轮刹车片和刹车盘要比后轮的大,所以在刹车时产生的热量也肯定比后轮刹车时产生的热量要大,前轮轮毂摸上去肯定比后轮要烫一点是正常现象。但是如果前