车企实验发现，火花塞在两万公里之后性能就出现了下降，因此，为了保证奥迪发动机性能的稳定可靠、动力充分发挥，就规定两万公里更换火花塞。现在有很多奥迪4s店规定，如果两万公里不更4S店建议，奥迪火花塞两万公里换，本田火花塞十万公里换满满说车(作者) : 事无巨细，兄弟你的名字和你很配遍地荆棘： 我昨天也听一个福特车主说了他现在17w公里火花塞10w公里一换
奥迪火花塞自己换还是在4s店换1.奥迪火花塞大概4-6万公里更换一次。俗称火花塞燃烧器，利用高压线(燃烧器线)发射脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火火花塞不一定要在4s店换，更换火花塞方法：1、发动机完全冷却后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞
很多车主在4S店保养时，3W公里就建议更换火花塞，某些工作人员会宣称：按照保养手册，这公里数是要更换火更换火花塞不一定要去4s店，有一定的动手能力，完全可以自行更换，没有必要到4s店换这种小部件，而且还能省下工时费，更换火花塞需要准备好拆装工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒
⊙０⊙ 火花塞可以自行更换。如果操作能力不强，建议在4s店更换。火花塞是汽车点火系统中的重要附件，是支撑汽油机工作的重要附件。根据制造材料的不同，火花塞可分为多种类型，使用寿命也火花塞不是易损件是消耗件，它很少会出现自身损坏，只是在发动机启动后才一点一点的自身消耗，完全没有必要按照规定的公里数更换，在车辆正常的情况下可以推迟3万公里在换。如果还
奥迪，不，应该说大部分德系缸内直喷的车辆，都要求2万公里更换火花塞，要不就签署放弃发动机保修协议。单单放弃两个字，就让很多人乖乖去更换了，一般4S更换火花塞含工时费大概是800元火花塞不一定在4s店换，可以选择去外面的修理厂或者自己更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，通石流点燃气缸中的可燃混合气，其组
