1、通过油耗判断同样一辆车在同一个城市行驶，如果汽车的其他零部件没有出现问题，可是油耗却突然增加了。这可能不是汽车质量的问题，而是发动机积碳该清理了。油门踩得越大，喷油判断发动机有积碳的方法如下：1.汽车动力无缘无故下降时：这种情况很常见，通常是火花塞或者其他零件产生积碳。原理是当积碳堵塞了发动机的进气，然后缸内的混合气
ˇ△ˇ 而车界判断发动机积碳的方法就是内窥镜观察法，比如将发动机火花塞拧下来，使用内窥镜观察发动机缸壁是否有黑色积碳物质。不过话说回来，使用内窥镜观察发动机是否有积碳存在一定的如果是新车的话，上面肯定是干净的，而随着汽车行驶，积碳就会渐渐附着在发动机曲轴上面，等到附着的积碳过多，那么汽车就应该清理积碳了。如果通过曲轴不好判断，那
∪０∪ 进气管积碳由于整台发动机各个活塞地工作并不是同步地，当熄灭发动机时，有些汽缸地进气门不能完全关闭，一些未燃烧地燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一一旦车辆出现发动机声音变大，起步时无力的症状，初步就能够判断发动机内存在了积碳，此时车辆在定期保养的同时，车主就应该对发动机积碳重视了，以免积碳加重后影响发动机的性能。二
如何判断汽车积碳？通常汽车发动机有积碳比较多的情况会有以下状况：1、冷车多次点火不易启动，热车时正常2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低3、行驶感觉无力发闷，尤其表现在超车时明最简单判断发动机积碳是否严重的办法就是看，因为积碳并不是全部都沉在发动机底部，有的会出现在发动机加油的加注口。在汽车熄火几分钟后，打开这个地方，看看有没有大量的黑色物
