可能是温度低导致油的流动性差，不能及时对内部零件进行润滑。也可能是内摩擦盘故障和轴承磨损。轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙会增大，装配精度会降低。变速箱冷车异响热车正常，主要原因是冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位，此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门
变速箱冷车异响的原因是：温度较低导致油液流动性差，无法及时润滑到内部的各个零件；内部摩擦片故障和轴承磨损；活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准。变速箱是变更转您好！对于您说的问题有两种可能性：一种为变速箱油本身的问题，凉车状态下粘稠度过大导致在工作状态下流动性差，使工作部件异常。一种为变速箱本身问题，内部存在
ˋ０ˊ 轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故买车用车，多听陈工聊车。
↓。υ。↓ 【太平洋汽车】日产汽车冷车启动变速箱哒哒异响的原因：1、变速箱轴承或者是齿轮磨损严重；2、离合器分离不完全；3、温度低导致油的流动性差，不能及时对内部零件进行润滑。日产天籁在1、变速箱油问题，在冷车状态下粘稠度过大导致在工作状态下流动性差，使工作部件异常。2、变速箱内部存在泄压，阀体或液压活塞工作不良导致锥形轮位置没有匹配到位。以下是变速箱
离合器分离不完全。这样的现象经常出当前手动变速器上，也就是说，就是踩离合沒有踩到底就挂挡了。也有可能是挂挡途中就松开了离合踏板。假如长时间这样子操作，不但会有异响，对离合按下喇叭开关，喇叭的响声变得沙哑或者跟之前比声音异常，可能是其中一个喇叭有问题，需要更换。很多车有两个喇叭) 行驶时，车轮附近传来连续不断的金属摩擦声，车
