如果先踩离合器，再松开油门，发动机就会空载，产生轰鸣声，不仅耗油，还会增加噪声；2、降挡时：手动挡汽车降挡时，应先踩刹车减速，再踩离合器，然后快速换挡。降挡时需要降低车速，所以不在通过积水路段时，油门千万不要放松，因为松油门会导致积水从排气管倒吸进发动机里面，发动机进水基本上等同于报废，所以，千万不要认为车辆性能好，还需要很好的油门控制能力。发
下面来给各位说说，雨天为什么不能突然松油门。雨天在泥路行驶突然猛加油门，或突然放松油门都有可能引起侧滑。因为在高速行驶时，突然松油门会造成汽车突然减速，使车轮与地面之间产驾驶自动挡车来起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻
想要在任何情况下换挡平顺快速，就要快速踩离合到底后再较快地松开油门，注意不要提前松开油门否则容易让发动机转速过度降低产生反拖而出现顿挫。在这个过程中发减档：原则上踩离合和松油门同步，或踩离合在先一点点，配合减挡即可； 上述加减档动作中，收油门动作都是快松，但是都有分两个阶段，第一阶段松一点点，好摘挡
如果不松油门变速箱和发动机会受到很大的损伤，造成汽车寿命下降，而且换挡踩油门很不安全，抬离合的瞬间当你用力踩油门时，发动机会增加喷油量，因为ECU会判断你需要更多的动力，所以你只能通过增加喷油量来快速输出更多的动力。这是最直接有效的方法。浓喷会带来燃油经济性差、排放差
