普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换火花塞的更换通常是按照里程数来进行更换。正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。铂金火花塞
火花塞在30000公里左右更换。以下是不同材质火花塞的更换周期介绍：1、普通铜芯火花塞更换里程：3万公里。2、钇金火花塞更换里程：5万公里。3、金火花塞更换里程：8万公里。4、铱金普通家用代步车上使用的火花塞一般都是普通的镍合金材质，这种火花塞的寿命比较短，一般2万公里就该换一次，最多不能超过4万公里。中级以上的车型使用的一般是铂金火花塞，这种火花
因此，我们需要定期更换机油和机油滤芯，一般建议每行驶5000公里左右更换一次机油，防止机油对发动机各个零部件的磨损。2.定期检查冷却系统：发动机使用过程中必须通过散热器将废气散发出去调查结果表明，火花塞是易损件。因为不同材质的火花塞更换周期不同，所以镍合金火花塞的推荐使用寿命为2万公里。铂金火花塞使用寿命4万公里；铱火花塞经济寿命8万公里；普
＋ω＋ 大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要定期更换的易损件。火花塞上有一个电极，可以汽车火花塞应每3万公里或2年更换一次。但由于品牌和发动机不同会有一些差异，建议按照用户手册操作。保养更换参考以下标准：4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换
